Inmotion V12 Pro (1750wh / 2800w), elektrická jednokolka

Dojezd 100 Km, maximální rychlost 60 Km/h, váha 29.0 Kg

Dostupnost Prodejna (Praha) (2 ks)
Můžeme doručit do:
30.1.2026
Kód: INV12PRO
54 990 Kč –20 % 43 990 Kč 36 355 Kč bez DPH
Inmotion V12 Pro (1750wh / 2800w), elektrická jednokolka
ekolka inmotion V12pro 02
54 990 Kč –20 %

Inmotion V12 Pro

Parametry Inmotion V12 Pro

⚙️
12"Ráfek
60 Km/hMax. rychlost
🔋
1750 WhBaterie
📍
100 KmDojezd
🔧
2800WMotor
⚖️
29.0 KgVáha

Výhody

  • Dobrý dojezd
  • Stálé přijatelná hmotnost
  • Vysoký točivý moment
  • IPX6 odolnost proti vodě

Nevýhody

  • Menší průměr kola
  • Bez odpružení
Pokročilá základní jednotka

Pokročilá základní jednotka

V12 Pro je řízena vysoce výkonným ovladačem Inmotion Raptor, známým z Inmotion V13, který se může pochlubit elegantní, modulární strukturou.  Dvouvrstvá konstrukce přináší kvalitní odvod tepla. To zajišťuje silný výkon a zároveň poskytuje dostatečnou bezpečnost i při dlouhých stoupáních do kopce.

Ekolka bez kompromisu

Pokud hledáte ideálního parťáka do města - Inmotion V12 Pro může být tou správnou volbou. Nebude vám nikdy chybět dojezd ani rychlost. Má minimalistický design, dobré světla a barevné led pásky pro lepší viditelnost a celkovou bezpečnost. V aplikaci nebo rovnou na displeji můžete vybrat zvíce režimů a tím přizpůsobit ovládaní dle vlastních preferencí. Otevírací madlo pomůže pohodlně vést elektrickou jednokolku, můžete se tak pohodlně pohybovat v jakémkoliv prostředí bud to obchodní centrum, banka nebo stanice meta.

Jak správně vybrat ekolku?

Každá elektrická jednokolka má svůj charakter a specifické chování, proto vždy doporučujeme vybírat fyzicky v naší kamenné prodejně. Pokud takovou možnost nemáte, musíte se rozhodnout, který parametr je pro vás nejdůležitější. Například: hmotnost, maximální rychlost nebo dojezd. Pak stačí vybrat hledaný parametr ve filtrech, které se nachází v levé časti webu nebo v doplňkových parametrech v popisu zboží . Snížíte tak počet hledaných zařízení na minimum a výběr bude mnohem jednodušší.
Nabízíme pouze kvalitní značky a ověřené modely, proto koupě jakéhokoliv stroje z naší nabídky nebude chybou. Naopak absence konkrétního modelu může ukazovat na to že značka nebo model neprošel náročným testováním našeho servisu nebo má horší vlastnosti oproti konkurenčním značkám.

Elektrická jednokolka, je to vůbec bezpečné ?

Obrovskou výhodou elektrických jednokolek v porovnání například s elektrickými koloběžkami je mnohem vetší průměr kola, což ve stejných podmínkách nabízí bezpečnější jízdu. Avšak vždy doporučujme mít na sobě chrániče, to platí jak pro ekolky tak i pro elektrické koloběžky. 

Jak dlouho trvá naučit se jezdit na elektrické jednokolce ?

Dle našich zkušeností je průměrná doba učení 1.5 až 2 hodiny, ale známe lidi, kteří se tomu naučili za 15 minut. Je to mnohem jednoduší než naučit se lyžovat nebo jezdit na kole. Navíc ke každé zakoupené u nás v ekolce nabízíme lekci zdarma.

Mají elektrické jednokolky věkové omezení ?

Žádné věkové omezení neexistují, všechno je jen "v hlavě". Mezi naše známé, kteří pravidelně jezdí na elektrických jednokolkach, jsou lidi ve věkovém rozmezí 5 až 78 let.

Proč si vybrat elektrickou jednokolku a ne jiný stroj?

Odpověď je docela jednoduchá - skladnost a volné ruce při jízdě. Elektrická jednokolka je jediný typ stroje na světě, který v tak malém rozměru umožňuje ujet 30 až 150 km na jedno nabití (zaleží na modelu). Další neuvěřitelnou vlastnosti je absence řídítek, proto můžete držet v ruce libovolný nápoj, jídlo, akční kameru nebo používat mobil pro navigaci.

Jak jsou elektrické jednokolky poruchové ?

Elektronika moderních elektrických jednokolek je velice spolehlivá. Základní desky, baterie a motory ve většině případu mají duplicitní systémy a senzory, které preventivně monitorují kritické části a v případě problému upozorní majitele. Přestože elektrická jednokolka může ujet desítky tisíc kilometrů bez poruch, doporučujeme alespoň jednou za rok provádět technickou prohlídku, stejně jako to děláte u kola nebo auta. Prodlouží to životnost vašeho stroje a násobně zvýší bezpečnost během používaní.

Recenze Inmotion V13

Testujeme novinku Inmotion V13 v městském provozu. Ukážeme největší kladné a záporné body a pomůžeme s výběrem správného stroje.

Čím se lišíme od ostatních eshopu ?

  • Vlastníme servis a provádíme jak záruční tak i pozáruční opravy strojů.
  • Jediná kamenná prodejna v Evropě kde můžete vidět a vyzkoušet všechny stroje na jednom místě.
  • Nabízíme pouze kvalitní značky, které sami používáme
  • Máme tým vstřícných odborníku, kteří vám vždy poradí s výběrem
  • Půjčujeme stroje všech druhů a vykupujeme ojeté stroje na protiúčet
  • Podporujeme komunitu, organizujeme srazy a závody
mg2jrtnmdw8fts121cfz-md_result
★★★★★
Výborný obchod. Velice oceňuji rychlé doručení a perfektní komunikaci.
Aleš Sivák
★★★★★
S nákupem na Ekolce jsem velmi spokojen, rychlé vyřízení objednávky a doručení. Odpověděli mě na všechny dotazy a bez problému upravili způsob doručení objednávky.
Lubomír Harman
★★★★★
Spokojenost. Domluva, ochota, přístup, vše jak má být.
Jiří Koc
Ivan Sofin

Ivan Sofin

Ředitel společnosti

Profesionální servis, nejlepší světové značky a osobní přístup budou vždy prioritami Ekolka.cz. Díky nim získáváme naše spokojené klienty, nové přátele a členy týmu.

Tělový chránič

Nepodceňujte ochranu hrudníku.

Vaše bezpečnost je naší prioritou.

Koupit

Integrální přilba

Pro jízdu nad 20 km/h.

Velký výběr přileb

Koupit

Roční servisní prohlídka

Nezapomínejte na bezpečnost.

Servis 1x ročně.

Objednat se

Doplňkové parametry

Kategorie: Elektrické jednokolky
Záruka: 2 roky
Ráfek: 12"
Vnější průměr pneu: 17"
Úroveň jezdce: Začátečník, Pokročilý
Dojezd rozmezí (filtr): 75 - 100 Km
Maximální rychlost: 60 Km/h
Motorová skupina (filtr): 2500 - 3000 W
Baterie (filtr): 1500 - 2000 Wh
Napětí: 100 V
Váha (filtr): 25 - 30 Kg
Barva: Černá
Odpružení: Ne
Maximální stoupání: 40°
Bluetooth: Ano
Reproduktory: Ano
Přední světla: Ano
Zadní světla: Ano
LED světla: Ano
Váha: 29 Kg
Motor: 2800 W
Baterie: 1750w

Inmotion V11

5
0x
4
2x
3
0x
2
0x
1
0x
Nevyplňujte toto pole:

Výpis hodnocení

4
J Avatar autora | 3.10.2024
Na kolce se jezdí super; výkon, ovladatelnost, komfort. ALE bohužel velikou bolístkou dnešních jednokolek je komplikovanost opravy defektu. Skoro se mi nechce věřit, že od dob prvních kolek se v tomto ohledu téměř vůbec nic nezměnilo. Defekt člověka nemusí potkat celá léta, ale pak se jednoho dne mince obrátí a může mít třeba dva za den. Realitou dnešních dnů je, že k pouhé demontáži pláště pneumatiky je potřeba odmontovat několik desítek šroubků nejrozmanitějších velikostí, demontovat několik krytů a ze svazků kabelů vymotat a odpojit kabely vedoucí k motoru. Výrobce zřejmě s tím, že by vůbec k defektu mohlo dojít nepočítá, protože při této demontáži je nutné téměř celý stroj rozebrat a vykřupnout veliký počet plastových paciček, které na opakovanou demontáž nejsou v žádném případě dimenzované a často se tak ulomí. Možná, že výrobce do budoucna počítá s rozsáhlou servisní síti, aby bylo možné danou věc řešit i mimo velká města - po vzoru automobilového průmyslu- a osvobodit tím chudáky uživatele od jakéhokoliv vlastního servisu a vydělat nějakou tu korunu i po prodeji produktu, nevím... Každopádně pokud byl člověk zvyklý si na kole defekt během pár chvil opravit a pokračovat v jízdě, tak zde to je to úplně nereálné. Dávám vysoké hodnocení, protože nechci kazit průměr jinak skvělé V12 PRO. To co jsem napsal se bohužel stále týká téměř všech kolek a pokud ne, mělo by se to při nákupu nového stroje brát určitě v potaz!
4
C Avatar autora | 11.9.2024
Na kolce jezdím něco přes týden a mám zatim najeto jen cca 600km, víceméně pouze po Praze. Přesto bych se rad podělil o své první dojmy. Původně jsem myslel, ze si koupím něco odpružené v podobné cenové relaci, ale nakonec jsem s V12 Pro opravdu hodně spokojený, i přes pár výhrad viz dále. Když extra nesetrim baterku, tak ujedu cca 60km s 20% baterie, vážím 85kg. Kolka působí dost solidním a pevným dojmem, tím ze nema odpružení, tak od ni očekávám téměř bezudržbovost. Povrch pražských ulic zvládá skvěle i bez tlumení, chce to akorát vychytat tlak v pneu. Je výborně ovladatelna i přes svoji hmotnost a pokud jede v provozu, je díky solidnímu výkonu pravoplatnym prostředkem mezi auty, čímž je vlastně o mnohem bezpečnější, než pomalejší modely, ktere se na silnici spíše pletou. Madlo působí pevně, jen škoda, ze není delší, mám 190cm a potřeboval bych ho min o 10cm protáhnout. Na kratke presuny to jde, ale dnes jsem mel defekt a sel nekolik km pěšky, což úplně příjemné nebylo. Přední svetlo naprosto výborné, zadní nic moc, světelné efekty nepoužívám. Stojánek drží, obcas ho zapomenu sklopit, což prilis nevadí, jen trochu drhne. Prodloužený blatník taktéž výborný. Překvapivě často využívám i Super rychlé nabjjeni telefonu. Škoda, ze nejsou součástí pady, budu muset dokoupit, plus o něco lepší pedály. Mé předchozí kolky byly Gotway mSuper a inmotion v10f.

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola